La Marsa bietet nördlich von Karthago einen eleganten Rückzugsort an der Küste, wo sich die Kreativen von Tunis mit Sonnenanbetern entlang einer lebhaften Corniche vermischen. Der Hauptstrand lockt Familien zum Schwimmen im Sommer an, während in der Nebensaison Fischer vom Sand aus ihre Angeln auswerfen. Was diese Gegend auszeichnet, ist ihre sich entwickelnde Kulturszene: Tagsüber carven Skateboarder auf Betonrampen, während Musiker unter Palmen spielen und so einen organischen Veranstaltungsort oberhalb der Küste schaffen. Das architektonische Erbe des Viertels zeugt von seinen bürgerlichen Wurzeln. Weiß getünchte Villen mit aufwendigen Mashrabiya-Gittern säumen die von Jacaranda-Bäumen gesäumten Alleen. In den letzten Jahren hat ein kreativer Zustrom stattgefunden, bei dem Designer und Musiker alte Häuser am Meer in Ateliers umgewandelt haben. Während die westlichen Grenzen in Industriegebiete übergehen, behält das Herz von La Marsa seinen ambitionierten Charme, insbesondere rund um die Avenue Habib Bourguiba, wo Straßencafés Minztee mit Blick auf das Mittelmeer servieren.

Willkommen in Eines der größten Museumen Europas für dich, wer sich von Motorfahrrädern im allgemeinen und Moto-Cross besonders interessiert. Das Museum hat eine Mischung von einmaligen techinschen Innovationen und Fahrrädern, die die Weltmeisterschaft gewonnen hat und die die große Sportslegenden in Moto-Cross und Enduro gefahren sind. Sehen Sie sich doch bitte alles an und genießen Sie mehreren Jahrzehnten der MX Geschichte.

Diese prächtige römisch-katholische Kathedrale, von den Einheimischen „Duomo di Napoli“ oder „Cattedrale di Santa Maria Assunta“ genannt, beherbergt die Reliquien von San Gennaro (Januarius), des Schutzpatrons von Neapel. Sie ist auch die Hauptkirche Süditaliens und Sitz des Erzbischofs der Stadt.

Schmalspurbahn Hultsfred-Västervik. Diese Schmalspurbahn ist Schwedens längstes Baudenkmal. Die Strecke Hultsfred-Västervik wurde 1879 fertiggestellt und war bis 1984 in Betrieb. Im Sommer kann man sich auf einer Fahrt mit den orangegelben Schienenbussen in die 1950-er Jahre zurückversetzen lassen. Die Reise geht über 70 km auf Schienen, die knapp einen Meter breit sind.Mit Zug oder Velo-Draisine.