Erkunden Sie Agadir auf zwei Rädern bei einer geführten Radtour, bei der Sie die weniger bekannten Juwelen der Stadt kennenlernen. Tauchen Sie ein in das Herz der marokkanischen Kultur, geführt von enthusiastischen einheimischen Jugendlichen, und unterstützen Sie gleichzeitig die Bemühungen um nachhaltigen Tourismus. Diese Reise ist für jedes Fahrkönnen geeignet und bietet eine Mischung aus Abenteuer, kulturellen Einblicken und sozialem Engagement.

Die venezianische Herrschaft auf Santorin erstreckte sich von 1207 bis 1580, und die letzten Überreste dieser historischen Periode finden sich in den Burgen, die über die ganze Insel verteilt sind. Auf Santorin gibt es fünf Festungen in Oia, Pyrgos, Emporio, Akrotiri und Skaros, die teilweise durch die Erdbeben zerstört wurden, die die Insel im 15. und 16. Jahrhundert erschütterten. Skaros ist wahrscheinlich die wichtigste und am besten erhaltene der fünf Burgen, die auf dem Gipfel des gleichnamigen Felsens erbaut wurde, um das Dorf vor Piratenangriffen zu schützen. Die Ruinen der einst prächtigen Festung können zu Fuß von der Kirche Agios Georgios in Imerovigli aus erreicht werden, die über einen 0,5 km langen Wanderweg und eine lange Treppe mit Skaros verbunden ist.

Erkunden Sie die bröckelnden Ruinen dieses katholischen Klosters im gotischen Stil aus dem 14. Jahrhundert. Ein Teil des Gebäudes wurde bei dem Erdbeben von 1755 zerstört, und es ist das am besten erhaltene Gebäude aus der Zeit vor dem Erdbeben. Im Inneren befindet sich ein kleines archäologisches Museum, das die Geschichte des alten Lissabon seit der Zeit der Römer und Westgoten zeigt.

Das Schifffahrtsmuseum befindet sich in der ersten und zweiten Etage der Festung des hl. Johannes. Die Exponate im ersten Stock geben einen Überblick über die Entwicklung des Dubrovniker Seehandels und Schiffbaus von den Anfängen bis zum Untergang der Republik Ragusa. Die Exponate im zweiten Stockwerk zeigen den Wiederaufschwung des Seehandels in Dubrovnik und auf der Halbinsel Pelješac im 19. Jahrhundert sowie die Stärke der Dubrovniker Dampfschiffe bis zum Zweiten Weltkrieg und danach.