Fin dal XI secolo, queste due banchine sono state luogo di attracco per ogni nave circolante nel Fiume Lys, e non avrebbe potuto essere altrimenti. La bellezza di questo scorcio di città impone ai passati una sosta obbligata da dedicare alla contemplazione del luogo. In questo punto del fiume le facciate dei caratteristici edifici si rispecchiano nell'acqua del fiume. Tanto gli abitanti quanto i turisti adorano passare i pomeriggi a rilassarsi lungo le sponde, con le gambe a penzoloni sullo specchio d’acqua o comodamente seduti sulla terrazza di un bar. L’incantevole Grasbrug Si tratta di un ponte incredibilmente poetico, orgoglio dei nativi della città. Ciò lo rende tappa imprescindibile durante una visita a Gand. Attraversa il fiume sul Ponte Grasbrug e lasciati assorbire dal paesaggio. Ancora oggi è possibile vedere delle imbarcazioni ormeggiate alle banchine e, meglio ancora, salire a bordo per fare un giro sulle placide acque del fiume! Nulla ti potrebbe immergere di più nella storia di Gand. Le facciate sul Graslei Le case sull'acqua sono impregnate di storia e ricordi. Il Cooremetershuys è ora un negozio di oggettistica, ma nel medioevo ospitava il funzionario incaricato di esaminare il grano e gestirne il commercio. Osserva la facciata dell’edificio un tempo sede della Gilda dei Marinai Liberi, recentemente ristrutturata. Nel corso dei secoli sono stati stanziate importanti somme di denaro per la manutenzione dell’edificio, e fortunatamente si nota. La maestosa facciata dell’antico magazzino del grano veglia sulla città fin dal XIII secolo. Il negozio del mais, anche noto come 'T spijker, è oggi utilizzato come ristorante dove poter degustare le specialità locali. Le alternative però non mancano: numerose sono le birrerie e i ristoranti disseminati nella zona, molti dei quali offrono anche cibo da asporto, da gustare romanticamente seduti in riva al fiume. Perché qualche volta la bellezza sta proprio nel saper apprezzare le piccole cose. Aperitivo al sole Numerosi bar dotati di terrazza offrono l'opportunità di sorseggiare un fresco aperitivo a due passi dall'acqua. Si tratta di un piacevole modo per trascorrere un pomeriggio di totale relax circondati da antichi palazzi, sotto il sole, al caldo delle piacevoli temperature primaverili.

L'arcipelago di Karlskrona, probabilmente uno dei posti più belli al mondo, ti offre un'incredibile sensazione di libertà. L'arcipelago di Karlskrona è quello più a sud degli arcipelaghi svedesi. L'intera città è costruita su 33 isole. Senza la protezione di piccole e grandi isole intorno alla città, Re Carlo XI non avrebbe probabilmente scelto Trossö come base navale. Ci sono isole che hanno da un abitante a 1500, isole con o senza collegamenti con la terraferma. Cerca il punto che preferisci e assapora questi momenti perché di luoghi così ce ne sono tanti. Più distanti, nell'arcipelago orientale, puoi trovare numerose isole interessanti come Inlängan, Utlängan, Stenshamn, Ungskär e Hästholmen, caratterizzate da un'atmosfera affascinante. Qui l'aspetto delle isole è molto diverso da quello verdeggiante della parte interna dell'arcipelago. Verso sudest c'è l'isola di Utklippan. Goditi l'atmosfera unica e vai alla ricerca della colonia di foche, che amano trascorrere la loro vita in questa zona. Come muoversi nell'arcipelago di Karlskrona. Numerose società offrono collegamenti nell'arcipelago tutto l'anno.

Prenditi una pausa dalla città con una camminata, una corsa o una pedalata lungo il canale o i sentieri sulla riva del fiume. Goditi un'energica corsa a bordo di una bici lungo i 40 km che collegano Toulouse a Port Lauragais sulla banchina meridionale. Ci sono inoltre numerosi operatori che organizzano gite sul canale e sul Garonne, la maggior parte dei quali partono da Quai de la Daurade o Ponts Jumeaux.

Lungo la riva settentrionale del Lago Malta si estende la ferrovia a scartamento ridotto con la quale è possibile arrivare al Nuovo Zoo. Il tragitto è lungo 3,8 km. La ferrovia funziona quotidianamente dalla fine di aprile alla fine di settembre. Attualmente i vagoni sono trainati da una motrice Borsig del 1925.