Tuvixeddu è una necropoli punica che occupa un intero colle, al suo interno ospita centinaia di tombe scavate nella roccia viva nel corso di secoli interi. In nessuna parte del Mediterraneo, neppure nella stessa area di Cartagine, è rimasto nulla di lontanamente paragonabile. Attualmente si può visitare solo in particolari occasioni, come le giornate dei Monumenti Aperti.

Circa il 60% della sua superficie è coperta dai pineti e dai boschi misti. Per vedere circa 2 mila animali e circa 140 specie, i visitatori possono seguire tre tragitti. Gli animali si trovano in condizioni simili a quelle naturali. Nel 2009 è stata aperta la zona per gli elefanti che si compone di un padiglione interno (1 300 m2) e di una zona esterna (2,5 ha) con piscina. All’interno dello zoo ci sono dei trenini che facilitano la visita. Sul territorio dello zoo c’è una roccaforte del XIX secolo aperta ai visitatori.

Dieses Gelände steht für Diversität und Heterogenität. Das Stadtbild hier überrascht mit alten Industriebauten, bunten Graffiti, wild wuchernden Gärten und schafft so eine inspirierende Atmosphäre. Gli artisti gestiscono atelier e seminari aperti e i designer lavorano nei propri studi. Potrete assistere a prove e spettacoli delle arti sceniche indipendenti e trovare istituzioni e iniziative per l'educazione all'arte e alla cultura. Start-up socio-ecologiche ricercano e sperimentano modelli sociali alternativi. Spettacoli, mostre, workshop e concerti si svolgono ovunque. Per contenuti, tematiche ed estetica, tali eventi raramente rientrano nel programma della cultura tradizionale di Monaco. Questo luogo è sinonimo di diversità ed eterogeneità. Il paesaggio urbano sorprende con vecchi edifici industriali, graffiti variopinti, giardini incolti e crea un'atmosfera stimolante.

Le magnifiche statue dei draghi, simbolo della città, sono una della principali attrazioni di Lubiana. Il ponte dei Draghi è stato costruito tra il 1900 e il 1901 ed è stato dedicato all'imperatore austriaco Francesco Giuseppe I. È considerato un capolavoro dell'architettura della Secessione. Una volta completato è stato uno dei primi ponti in cemento armato dell'Europa contemporanea.