Dans la médina de Tunis, toutes les ruelles sinueuses convergent vers la mosquée Al-Zaytuna (littéralement « mosquée de l’olivier »). Fondée en 734 sur le site d’une ancienne église et reconstruite au IXᵉ siècle, elle fait partie des plus anciennes mosquées du monde. Ce monument culturel est apprécié tant par les habitants que par les visiteurs. La cour de la mosquée est entourée de plus de 200 colonnes réutilisées provenant de la Carthage romaine, et son minaret carré de style almohade domine l’horizon. Seuls les musulmans peuvent pénétrer dans les salles de prière, mais il est possible d’admirer la cour depuis la terrasse du Café Panorama.

Tunis dévoile son patrimoine universitaire à travers une collection de madrasas magnifiquement préservées, chacune témoignant de siècles de recherche intellectuelle. Plus de 20 madrasas sont réparties dans la médina de Tunis, certaines vieilles de sept siècles. Le rôle de ces madrasas a évolué au fil du temps. La madrasa Slimania, fondée par le souverain du XVIIIᵉ siècle Ali Pacha, se distingue par sa salle de prière ornée et son porche d’entrée surélevé. Là où les cellules étudiantes accueillaient autrefois des universitaires, les professionnels de la santé travaillent désormais sous les mêmes plafonds voûtés. À proximité, la madrasa El Bachia est passée de l’école coranique à des ateliers artisanaux, sa fontaine de cour restant silencieuse mais son esprit créatif vivant. La madrasa Palmier (ou madrasa Ennakhla) conserve sa vocation initiale en tant que centre d’études coraniques, son palmier homonyme ombrageant toujours la cour derrière de formidables portes cloutées. El Khaldounia représente quant à lui un pont entre tradition et modernité. Fondée en 1896 près du Souk Al Attarine, cette institution progressiste fait désormais office de bibliothèque bilingue, rendant hommage à l’héritage de pensée critique d’Ibn Khaldoun.

À l'origine, il y avait deux colonnes romaines jumelles à Brindisi, mais après l'effondrement de l'une des deux colonnes en 1528, la construction est restée en l'état. La colonne qui reste debout fait partie des sites historiques les plus remarquables de Brindisi. Elle représente le point où se terminait la Voie Appienne, la route reliant Rome à Brindisi à l'époque romaine, ainsi que le lieu où les voyageurs partaient vers l'est. De là, il y a une vue splendide sur le port de la ville.