En surplomb du quartier de Haga, dans la partie sud du centre de Göteborg, se trouve l'un des deux forts restants de la ville. Il a été construit en 1698 pour protéger Göteborg d'éventuelles attaques danoises, qui ne se sont heureusement jamais produites. Bien qu'il n'y ait pas d'accès à l'intérieur du fort, cela vaut tout de même le détour car la vue sur la ville est spectaculaire depuis la colline où il est magnifiquement situé.

À seulement une heure de route de Bordeaux, le bassin d'Arcachon offre des eaux d'un bleu profond, du sable blanc brillant, une « île aux oiseaux » et des vues imprenables dans un microclimat agréable. Idéal pour une journée à la plage ou une longue balade à vélo, le coin a inspiré des poètes, des écrivains, des chanteurs, mais aussi des films. Avec l'ostréiculture en vedette, c'est également un haut lieu gastronomique.

C'est une merveille d'ingénierie, le chemin de fer à vapeur le plus raide au monde. Il s'agit du West Coast Wilderness Railway de Tasmanie, et il contient 28 tonnes de produits spéciaux. Aujourd'hui, les passagers sont transportés par les mêmes locomotives qui ont commencé à circuler depuis Queenstown en 1896. Ils parcourent une confortable course de 16 kilomètres à travers la nature sauvage, montent à travers des paysages spectaculaires et redescendent jusqu'à un endroit appelé Dubbill Barrill, avec des arrêts pour un peu d'orpaillage et de visites touristiques. Ces locomotives ont été construites à l'origine pour transporter le minerai de cuivre pour le compte de la Mount Lyell Mining and Railway Company, acheminant ainsi les richesses de la mine depuis un énorme gisement enclavé de Queenstown vers le port de Strahan, puis vers le monde entier. Et chaque passager est accueilli par l'un des chevaux de bataille originaux de la ligne, une locomotive à vapeur de 28 tonnes prête à rouler et qui ne manquera pas de lui faire sourire.