Plongez dans la riche mosaïque du patrimoine culturel de Minorque dans ce musée régional. Il propose des expositions de sculptures préhistoriques, d'objets romains, d'œuvres d'art et même une visite gastronomique unique avec des recettes traditionnelles de Minorque à emporter chez soi. Immergez-vous dans les histoires fascinantes des nombreuses civilisations qui ont façonné cette île, des Romains aux Maures, en passant par les Français et les Britanniques.

L'une des structures architecturales les plus remarquables de l'Europe médiévale (en partie à cause d'une erreur humaine lors de sa construction), la tour de Pise est aujourd'hui le monument le plus célèbre de la ville. Il s'agit du clocher de la cathédrale dont la construction a débuté en 1173 et s'est poursuivie pendant plus de deux siècles. Ce bâtiment de huit étages mal calculé mesure plus de 55 mètres de haut et s'incline à un angle de 3,99 degrés. Sans aucun doute, cette attraction touristique populaire est un « must » lors de la visite de la ville. N'oubliez pas l'appareil photo, car c'est l'endroit idéal pour prendre des photos amusantes.

Le musée des arts décoratifs, fondé en 1889 et modernisé en 1962.

C'est une merveille d'ingénierie, le chemin de fer à vapeur le plus raide au monde. Il s'agit du West Coast Wilderness Railway de Tasmanie, et il contient 28 tonnes de produits spéciaux. Aujourd'hui, les passagers sont transportés par les mêmes locomotives qui ont commencé à circuler depuis Queenstown en 1896. Ils parcourent une confortable course de 16 kilomètres à travers la nature sauvage, montent à travers des paysages spectaculaires et redescendent jusqu'à un endroit appelé Dubbill Barrill, avec des arrêts pour un peu d'orpaillage et de visites touristiques. Ces locomotives ont été construites à l'origine pour transporter le minerai de cuivre pour le compte de la Mount Lyell Mining and Railway Company, acheminant ainsi les richesses de la mine depuis un énorme gisement enclavé de Queenstown vers le port de Strahan, puis vers le monde entier. Et chaque passager est accueilli par l'un des chevaux de bataille originaux de la ligne, une locomotive à vapeur de 28 tonnes prête à rouler et qui ne manquera pas de lui faire sourire.