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Brindisi est un carrefour maritime depuis plus de 2000 ans et son activité vitale a toujours été représentée par le commerce entre la péninsule italienne et les ports de la Mer Ionienne. Aujourd'hui, les ferries et les cargos se déplacent entre Brindisi et la Grèce H24.
Dans le passé, cette ville était le terminus de la "Via Appia", l'une des autoroutes les plus importantes de l'Empire romain et elle conserve encore une poignée d'anciens vestiges de l'apogée impérial de Rome, ainsi que quelques monuments plus récents (les touristes bien connaissent la magnifique colonne romaine le long de la promenade).
Contrairement à beaucoup d'autres régions italiennes, les Pouilles (le "talon" de la "botte") restent largement sous le radar du tourisme industriel. Ça rend Brindisi (et les petites villes voisines) une route moins fréquentée au charme indéniable.
Le littoral est un mélange saisissant de falaises et de grottes à la beauté sauvage, entrecoupées de longues plages de sable fin. En été, plusieurs stations sont en opération, tandis que les mois d'hiver les voient patiemment hiberner dans l'attente de la prochaine saison estivale.
Dans le passé, cette ville était le terminus de la "Via Appia", l'une des autoroutes les plus importantes de l'Empire romain et elle conserve encore une poignée d'anciens vestiges de l'apogée impérial de Rome, ainsi que quelques monuments plus récents (les touristes bien connaissent la magnifique colonne romaine le long de la promenade).
Contrairement à beaucoup d'autres régions italiennes, les Pouilles (le "talon" de la "botte") restent largement sous le radar du tourisme industriel. Ça rend Brindisi (et les petites villes voisines) une route moins fréquentée au charme indéniable.
Le littoral est un mélange saisissant de falaises et de grottes à la beauté sauvage, entrecoupées de longues plages de sable fin. En été, plusieurs stations sont en opération, tandis que les mois d'hiver les voient patiemment hiberner dans l'attente de la prochaine saison estivale.