En el paseo marítimo, a solo unos minutos de Harpa, se encuentra la escultura más famosa de Islandia, el Sólfarið o el Viajero del Sol. Hecha de acero y con la apariencia de un barco vikingo — aunque no era esa la intención del artista — el Viajero del Sol es, según su creador Jón Gunnar Árnason, una oda al sol, un barco de ensueño que simboliza la promesa de un territorio por descubrir, el sueño de la esperanza, progreso y libertad. Este es también uno de los mejores lugares para una fotografía en Reikiavik, con el monte Esja como telón de fondo perfecto.

Delimitada junto a la Avenida Marcinkowskiego a finales del siglo XVIII. Está rodeada por un conjunto de edificios representativos, entre otros, el Museo Nacional, el antiguo Hotel Bazar o la Biblioteca Raczyński. En la plaza también se celebran multitud de eventos y conciertos, también es un lugar de descanso y relax.

En pocas palabras, el famoso Golden Circle (Círculo Dorado) de Islandia es una ruta popular entre tres de las atracciones más visitadas de la isla. Por lo general, se realiza como un viaje de un día, la ruta comienza en Reikiavik y lo lleva hacia el sur y hacia el interior, hasta el Parque Nacional Þingvellir. Allí ingresa al área geotérmica Geyser con el Strokkur Geyser como el más ansioso del grupo. Finalmente, llegas a la cascada Gullfoss de 32 metros de altura en el cañón del rugiente río Hvítá. A muchos agentes turísticos y a los propios viajeros les gusta hacer paradas adicionales en el camino para ver una planta de energía geotérmica o pasar unas horas en uno de los spas. Puede alquilar un automóvil y conducir entre los puntos de referencia a su propia velocidad. En verano, incluso podría aprovechar las largas horas de luz del día para evitar las multitudes que suelen llegar más temprano en el día. Si puede elegir su propia ruta, no se pierda el lago del cráter Kerid, un lago pintoresco que ocupa un cráter volcánico de 3000 años de antigüedad al que puede llegar fácilmente a pie.

Entre 1873 y 1935 la compañía naviera Red Star Line transportó a casi tres millones de personas desde Amberes hasta América y Canadá. Los edificios originales de la Red Star Line todavía existen. Los antiguos almacenes están siendo rehabilitados para convertirlos en museo y lugar para el recuerdo. Un lugar actual de reflexión con un moderno enfoque sobre la emigración.