La mejor forma de conocer Gotemburgo es desde el agua. En la visita guiada a la ciudad se pasa por debajo de muchos puentes, a menudo bajos, entre los que se incluye el famoso puente “cortador de queso” y se llega hasta el puerto. El barco sale de Kungsportsplatsen, justo en el centro de la ciudad, y la visita dura unos 50 minutos. Suba a bordo y deje que Paddam le muestre Gotemburgo.

El avión Super DC-3 se estrelló contra Sólheimasandur en 1973 y, afortunadamente, sus siete tripulantes salieron ilesos. Desde entonces, la cáscara vacía de un avión ha quedado expuesta a los elementos, oxidándose en la humedad constante y agrietándose por los constantes congelamientos y deshielos. Los restos son un lugar especialmente apreciado por los fotógrafos locales y visitantes gracias a su paisaje de arena negra escaso y salvaje que lo rodea y su increíble contraste visual con la carcasa de metal nudoso de la aeronave. Para visitar los restos del avión, puede unirse a excursiones organizadas de senderismo, equitación o paseos en vehículos todo terreno, tomar un autobús o llegar allí por su cuenta. Recuerde que conducir sobre la arena se considera conducir fuera de la carretera y conlleva fuertes multas. Por último, el naufragio se encuentra bastante cerca del pueblo de Vik, que se hizo famoso después de una popular serie de Netflix, Katla.

El teatro original se incendió en 1914, y se construyó un segundo teatro que se asemeja al Teatro de la Ópera de París. Hoy permanece como el principal punto de reunión cultural en Bilbao. Hermosamente ubicado en la ribera del Nervión, el teatro es anfitrión de ópera de clase mundial, conciertos de música clásica y ballet.

En los subterráneos de la Iglesia de los Franciscanos se encuentran tres maquetas: la maqueta de la antigua ciudad de Poznań, la maqueta del Poblado de los Primeros Piastas y la maqueta de la Plaza del Mercado Viejo. La primera maqueta presenta Poznań según el grabado de Braun y Hogenberg del año 1618, en escala 1:150. La segunda presenta Poznań en el siglo X. La tercera (escala 1:100) está destinada para las personas ciegas con los modelos realizados mediante el método de relieve y descritos en Braille.