Museum Spakenburg is ondergebracht in acht verschillende panden en is een combinatie van een binnen- en een buitenmuseum. Het is gevestigd aan beide zijden van de Watersteeg, een van de historische steegjes in Spakenburg. Ook een museumcafé ontbreekt niet. Het museumcomplex bestaat uit diverse woningen, een winkeltje, boerderij met hooiberg en een rokerij. In totaal een oppervlakte van ongeveer 1500 m2. Er zijn tien exposities, aangevuld met enkele vaste presentaties en een wisseltentoonstelling. Kortom, Museum Spakenburg is geen verzameling van oude voorwerpen maar een locatie waar levende historie kan worden beleefd.

Het is één van de meest opmerkelijke architecturale bouwwerken van middeleeuws Europa (deels als gevolg van menselijke fouten tijdens de bouw). De scheve toren is tegenwoordig de beroemdste bezienswaardigheid van Pisa. Het is de klokkentoren van de kathedraal waarvan de bouw begon in 1173 en meer dan twee eeuwen duurde. Dit verkeerd berekende gebouw van acht verdiepingen is meer dan 55 meter hoog en leunt onder een hoek van 3,99 graden. Deze populaire toeristische attractie is zonder twijfel een “must” tijdens een bezoek aan de stad. Vergeet de camera niet, want dit is een perfecte plek om leuke foto's te maken.

Cala d'Or is een middelgrote en gezellige badplaats 65 kilometer ten oosten van Palma. De stad heeft zeven pittoreske baaien waar je kunt genieten van zon en strand. Dit is een zeer populaire bestemming onder Europeanen en gezinnen met kinderen. De stad biedt tal van restaurants en bars, waarvan de meeste in het centrum van Cala d'Or liggen.

Maak een tocht langs de wijnwegen in de prachtige omgeving van Chianti, één van de beroemdste wijken van Toscane. Jij beslist welke wijngaarden je wilt bezoeken en stopt waar je maar wilt. Het is ook mogelijk om even te stoppen met het proeven van wijn en lokale gerechten om de musea te bezoeken die je langs de weg vindt, zoals het museum dat is gewijd aan de iconische Vespa-scooters. De goed gemarkeerde weg is gemakkelijk te volgen met de fiets of auto.