De Rialtobrug is één van de verschillende bruggen over Canal Grande. Bereid je voor om hier veel andere toeristen te ontmoeten, want dit is één van de bekendste bezienswaardigheden van Venetië. De architectuur is indrukwekkend, vooral gezien het feit dat ze meer dan 400 jaar geleden op ongeveer 12.000 houten palen werd gebouwd.

Achtenveertig hectare glooiende lavendelvelden bloeien als een paarse deken op één van 's werelds grootste lavendelboerderijen. De oogst van vijf weken begint begin januari met de distillatie en verwerking van de lavendel in volle gang. In een proefruimte kun je het unieke gebruik van Bridestowe-lavendel ervaren als subtiele smaakstof in voedingsmiddelen van uitstekende kwaliteit. Ga zitten en geniet van een kopje koffie in het Bridestowe café of picknick onder de eeuwenoude eikenbomen en wandel door de velden. De cadeauwinkel van Bridestowe heeft beren gevuld met lavendel, oliën met lavendel, lotions en drankjes en culinaire lavendel, zodat je thuis je eigen lavendelsnoepjes kunt maken.

Slechts 21 jaar nadat Gustav II Adolf de stad Göteborg had gesticht, begon hij met de bouw van Kronhuset. Dit historische gebouw is één van de oudste gebouwen van de stad en dateert uit het midden van de 17e eeuw. Oorspronkelijk ontworpen als opslagplaats voor militaire uniformen en uitrusting, doet Kronhuset nu dienst als concertzaal en handwerkcentrum. Het ligt achter het Gustav Adolf-plein en beschikt ook over charmante kleine winkeltjes en een heerlijk café waar bezoekers van kunnen genieten.

Het is een technisch wonder, de steilste stoomtrein ter wereld. Dit is de West Coast Wilderness Railway in Tasmanië, en het is 28 ton bijzonder. Tegenwoordig worden passagiers vervoerd door dezelfde locomotieven die in 1896 vanuit Queenstown begonnen te rijden. Ze maken een comfortabele tocht van 16 kilometer door de wildernis, bergopwaarts door spectaculaire landschappen en naar een plaats genaamd Dubbill Barrill, waar ze stoppen om goud te zoeken en bezienswaardigheden te bekijken. Deze locomotieven werden oorspronkelijk gebouwd om kopererts te verplaatsen voor de Mount Lyell Mining and Railway Company, waardoor de diepe rijkdommen van de mijn uit een enorme afzetting in Queenstown naar de haven van Strahan en van daaruit naar de wereld werden gebracht. En elke passagier wordt begroet door één van de originele werkpaarden van de lijn en een stoomlocomotief van 28 ton die klaar is om te rijden, en gegarandeerd een glimlach zal toveren.