San Lorenzo, gelegen in het hart van de historische wijk, is de belangrijkste kathedraal van Genua. Het staat bekend om zijn opvallende zwart-witgestreepte marmeren gevel, die dateert uit de 12e eeuw. In de kathedraal kunnen bezoekers zich vergapen aan het adembenemende interieur, vol met hoge plafonds, torenhoge zuilen en prachtig glas in lood. In de kelder van de kathedraal bevindt zich het schattenmuseum, dat zeker een bezoek waard is.

Het kunstmuseum is gevestigd in de prachtige zestiende-eeuwse Villa Saluzzo in Nervi en vormt een prachtig decor voor bezoekers. Het herbergt een uitgebreide collectie van meer dan 2.500 werken, variërend van schilderijen, sculpturen, tekeningen en gravures, die dateren van het begin van de negentiende eeuw tot heden. Onder de opmerkelijke kunstenaars wiens werken te zien zijn, zijn Rayper, Luxoro, Cabianca, Varni, Barabino, Baroni en vele anderen.

Via Garibaldi werd in 2006 uitgeroepen tot UNESCO-werelderfgoed en staat vol schitterende paleizen uit de Renaissance, gebouwd door de rijkste families van Genua in de 16e en 17e eeuw. Palazzo Bianco herbergt een uitgebreide collectie Italiaanse en Vlaamse kunst, met werken van illustere kunstenaars zoals Rubens, Van Dyck en Caravaggio. Palazzo Rosso toont een ongelooflijke collectie kunst die in de loop van twee eeuwen is verzameld door de familie Brignole-Sale.

Dit interactieve museum is een uitzonderlijke plek om meer te weten te komen over de geschiedenis van Warschau. Het werd opgericht ter herdenking van een gebeurtenis die de stad ingrijpend heeft veranderd: de Opstand van Warschau van 1944. Luister naar de mondelinge verslagen van opstandelingen, duik het riool in, net zoals de opstandelingen zich vroeger door de stad bewogen, en zie The City of Ruins, een panoramisch uitzicht op Warschau dat tot de grond toe is afgebrand. Vergeet niet de muurschilderingen te bekijken die door Poolse kunstenaars op de Wall of Art zijn geschilderd. Het museumgebouw is op zichzelf al interessant omdat het vroeger een oude elektriciteitscentrale voor trams was.