À l'aide du multimédia moderne, le port d'hydravions de Kalamaja, une banlieue à l'architecture en bois, raconte des histoires passionnantes sur l'histoire maritime et militaire de l'Estonie et promet un « océan d'émotions » pour toute la famille dans un espace qui nécessiterait près de 2 millions de feuilles de papier A4 posées côte à côte. L'exposition du musée, qui comprend plus de deux cents grandes expositions, ravive l'histoire haute en couleur de l'Estonie. Dans la zone extérieure, les visiteurs peuvent visiter une collection de navires historiques, dont le Suur Tõll, le plus grand brise-glace à vapeur d'Europe.

Surnommée le joyau architectural du Luxembourg, la ville d'Esch-sur-Alzette possède un paysage architectural incroyablement diversifié avec des bâtiments de style Art nouveau, Art déco, néo-gothique français, moderniste et post-moderniste. C'est un musée en plein air consacré aux efforts architecturaux européens proposant des visites guidées.

La Via Aurelia, construite vers 241 avant notre ère, a joué un rôle important à l'époque de l'ancien Empire romain, pour relier les villes de Pise et de Rome et pour permettre le déplacement efficace et sans problème des forces défensives et des biens entre elles. Aujourd'hui, le trajet le long de la côte n'est peut-être plus le moyen le plus rapide, en raison de la circulation souvent dense, mais c'est certainement l'une des plus belles randonnées d'Italie. Aujourd'hui, la moderne Strada Statale 1 occupe le même itinéraire et est officieusement connue sous le nom de La Via Aurelia. Les vestiges de plusieurs ponts romains se trouvent encore le long de la route, notamment le Cloaca di Porta San Clementino, le Ponte del Diavolo, le Primo Ponte et le Secondo Ponte (les trois derniers de Santa Marinella).