Trouvez le calme et la solitude sur cette île inhabitée de 9 hectares, à seulement 5 minutes en ferry du port de Coliemore, à Dalkey. Des pierres sacrées parsèment l'île, et les ruines d'une église du VIIème siècle sont là pour nous rappeler qu'elle a longtemps été un lieu de pèlerinage et de spiritualité. On pense que l'île a été habitée au IVème millénaire avant notre ère et qu'elle a alors accueilli des colonies néolithiques, vikings et médiévales. Aujourd'hui, l'île est presque déserte, si l'on fait exception des chèvres sauvages. L'île est également l'une des destinations préférées des kayakistes de la région de Dublin.

L'église Saint-Pierre de Riga est célèbre pour sa haute tour qui offre une vue imprenable sur la ville, notamment sur les toits rouges de la vieille ville, le quartier moderne de Riga, la baie de Riga et la rivière Daugava avec son grand port. L'église a été initialement construite en 1209, mais seuls quelques murs et piliers de cette époque subsistent. La tour gothique, qui atteint plus de 130 mètres de hauteur, a été achevée à la fin du XVe siècle. Cependant, elle s'est effondrée en 1666 et a été reconstruite dans le style baroque en 1690. À cette époque, il s'agissait de la plus haute structure en bois du monde. En 1721, la tour a été frappée par la foudre et incendiée. Elle a ensuite été restaurée, mais a de nouveau été détruite pendant la Seconde Guerre mondiale. La restauration de la tour a commencé en 1967 et elle culmine aujourd'hui à 123,25 mètres. Les visiteurs peuvent accéder à la deuxième galerie, située à 72 mètres du sol. En 1997, l'église Saint-Pierre a été ajoutée à la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.

Situé dans un parc de 260 hectares dans la jolie ville en bord de mer de Malahide, ce château a été à la fois une forteresse et une résidence privée pendant près de 800 ans. Cette structure présente tout en éventail de styles architecturaux, avec de nombreux ajouts et modifications au fil des années qui ont abouti à ce monument unique, au charme romantique.

Les tramways historiques de la Nouvelle-Orléans ne sont pas seulement un excellent moyen de se déplacer en ville, ils constituent également une attraction en soi. Six tramways anciens sont actuellement en service, datant des années 1920, qui circulent le long de trois lignes, et sont naturellement appréciés des habitants comme des touristes.